השעיה של מערכת מתלים שלדה

Sep 07, 2024 השאר הודעה

מבנה מתלים טיפוסי לרכב מורכב מאלמנטים אלסטיים, בולמי זעזועים ומנגנונים מנחים, המשמשים בהתאמה כחציצה, שיכוך והעברת כוח. לרובם המוחלט של המתלים יש קפיצי סליל ובולמי זעזועים, אך המנגנונים המנחים של סוגי מתלים שונים משתנים מאוד, וזה גם המרכיב המרכזי בהבדלי ביצועי המתלים. על פי מבנים שונים, ניתן לחלק אותו לשני סוגים: מתלה לא עצמאי והשעיה עצמאית.
השעיה לא עצמאית
בשל החיבור הישיר והנוקשה של מוט לשני הגלגלים, הפגיעה והרעידות בגלגל אחד ישפיעו בהכרח על הגלגל השני, וכתוצאה מכך יציבות ונוחות טיפול לקויים. יחד עם זאת, בשל ההשפעה ההדדית של הגלגלים השמאלי והימני, קל גם להשפיע על יציבות מרכב הרכב, מה שהופך אותו ליותר מועד להתהפכות בעת פנייה.
שלדת מתלים עצמאית
תחושת המוצקות ברורה מאוד. עקב השימוש במתלים עצמאיים, שני גלגלי המכונית מחוברים לגוף באופן עצמאי זה מזה,
לכן, מנקודת המבט של השימוש, כאשר צד אחד של הגלגל נפגע או רוטט, הוא יכול לספוג את כוח הפגיעה דרך האלמנט האלסטי עצמו, וכוח הפגיעה הזה לא ישפיע על הצד השני של הגלגל. זה מאפשר ליצרנים להשיג תצורה סבירה מבחינת נוחות נסיעה, יציבות ויציבות טיפול באמצעות כוונון מתאים בתחילת תכנון הרכב. באופן כללי, למכוניות עם מתלים עצמאיים יש התנהגות ונוחות טובים משמעותית מאלה עם מתלים לא עצמאיים.
המתלה מחבר את המסגרת והגלגלים בצורה אלסטית, מה שקשור לביצועים השונים של המכונית ומהווה את אחד משלושת המכלולים החשובים של המכונית (השניים האחרים הם: מנוע ותיבת הילוכים). מבחינה מבנית, מתלה לרכב מורכב רק ממרכיבים פשוטים כמו מוטות, צינורות וקפיצים, אבל מדובר במכלול רכב שקשה מאוד לעמוד בדרישות. הסיבה לכך היא שהמתלים צריכים לעמוד הן בדרישות של יציבות ונוחות טיפול ברכב, ושני ההיבטים הללו סותרים זה את זה. על מנת להשיג נוחות טובה, יש צורך לשכך מאוד את הרטט של המכונית, ולכן הקפיץ צריך להיות רך יותר. עם זאת, קפיץ רך יכול בקלות לגרום לרכב לבלום, להנהן, להאיץ ולהטות בצורה חמורה, דבר שאינו תורם להיגוי של המכונית ועלול בקלות להוביל להתנהגות לא יציבה.
למרות שמרכיבי ההשעיה פשוטים, קביעת הפרמטרים מורכבת למדי. היצרנים צריכים לקחת בחשבון לא רק את הנוחות ויציבות הטיפול של המכונית, אלא גם את נושא העלות. בהתבסס על שלוש השאלות הללו, ליצרנים שונים יש אסטרטגיות מוטות שונות. זה הוביל להופעתם של חמישה סוגים נפוצים של מתלים בסין: מתלים עצמאיים של MacPherson, מתלה עצמאית כפולה, מתלה עצמאית כפולה, מתלה מוט פיתול זרוע בודדת, מתלה עצמאית למחצה, מתלה עצמאית מתלה קישורים, ומתלה עצמאי רב-קשרי.